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汤浅蓄电池NP系列
1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高：电解液被吸收于的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下**过90度以上不能使用)
3、安全性能优越：由端充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电小：使用铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。
5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
汤浅蓄电池板硫化原因及预防
在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，板与空气接触造成容量降低，导致板硫化。其主要原因有以下几个方面：
1.长期处于完全放电或半充电状态，由于气温变化，如温度升高时，板一部分硫酸铅焙入电解液中，直到电解液饱和为止;在温度下降时，硫酸铅即从饱和的电解液中析出，结晶到附近的板。
2.电解液液面太低，使板上部长期处于的空气中，与空气接触而受到氧化，在行驶中电解液液面上下振荡，与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。
3.自行放电后没有及时进行充电，时间一长容易使板硫化。板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面，阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难，使其电阻。拖拉机蓄电池硫化后，容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱，在拖拉机启动时，不能及时供给较大强度的电流，使拖拉机不能正常启动。

汤浅蓄电池特点：
1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少；
2、持液性高电解液被吸收于的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用；（倒下**过90度以上不能使用）
3、安全性能优越：由于端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂；
4、自放电小：用铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小；
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池；
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好；
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

汤浅蓄电池修复过程中的注意事项
一、蓄电池修复过程中的检查
 充电时蓄电池出现高热，有可能是蓄电池失水。
 充电时蓄电池出现高热，有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢，致使其他格电压**落后格，形成过存电，导致蓄电池发热。
 充电时蓄电池开始析气后，抽取电解液呈黑色泥浆状，这是正板严重软化或是正板栅架腐蚀，板腐烂，这类蓄电池一般报废处理。
 充电时，某单格电压上升缓慢，并伴有发热，该单格可能短路。
 蓄电池修复充电过程中，要保持电解液在富液状态，不可缺水。有的孔中电解液干了，要及时补充。

汤浅蓄电池的结构及防护措施：
1、气相二氢化硅采用铅德国进口，分散性能好，性能稳定； 
2、板栅合金;正负板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀，水耗少隔板;
3、采用高品质胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长，过量电解液设计;
4、电解质栽液量高，充满板，隔板和壳体型腔，不易发热。
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